Um Marco no Agronegócio
A Rumo Logística anunciou um investimento de R$ 2 bilhões para a construção da Ferrovia Estadual de Mato Grosso, conectando Rondonópolis a Lucas do Rio Verde, dois importantes polos do agronegócio brasileiro. No total, a companhia planeja investir entre R$ 5,8 bilhões e R$ 6,5 bilhões neste ano, superando os R$ 5,5 bilhões de 2024.
Detalhes do Projeto
- Extensão da Ferrovia: 700 km, atravessando 16 municípios e incluindo um ramal para Cuiabá.
- Interligação: Conexão com o Porto de Santos (SP).
- Fase Inicial: A primeira fase, abrangendo 160 km entre Primavera do Leste, Tomaquino e Campo Verde, deve entrar em operação em 2026.
Objetivos da Ferrovia
Guilherme Machado, CFO da Rumo, destacou que o projeto é essencial para:
- Reduzir a Dependência do Transporte Rodoviário: Aumentando a eficiência e segurança no escoamento da produção agropecuária.
- Garantir Infraestrutura: Para o fluxo de produção do agronegócio.
Impactos Econômicos e Logísticos
A nova ferrovia promete revolucionar a logística do agronegócio no Brasil:
- Transporte Projetado: Entre 82 a 86 bilhões de TKUs (toneladas por quilômetro útil) em 2025, com crescimento de pelo menos 2% em relação a 2024.
- EBITDA Esperado: Entre R$ 8,1 bilhões e R$ 8,7 bilhões, acima dos R$ 7,7 bilhões de 2024.
Novas Oportunidades
Além do transporte de grãos, a Rumo está ampliando sua carteira com novos contratos, incluindo celulose e bauxita.
Iniciativas Complementares
A Rumo também avança na modernização da Malha Paulista e na redução de congestionamentos no Porto de Santos. Em parceria com a americana CHS, está expandindo sua capacidade portuária, com previsão de adicionar 9 milhões de toneladas de grãos e 3,5 milhões de toneladas de fertilizantes ao fluxo de Santos.
Ferrovia Autorizada Olacyr de Moraes (F.A.T.O)
Outra iniciativa significativa é a construção da Ferrovia Autorizada de Transporte Olacyr de Moraes, que conectará Rondonópolis a Cuiabá, Nova Mutum e Lucas do Rio Verde. O investimento está estimado entre R$ 9 bilhões e R$ 11 bilhões, com capacidade de transportar 120 milhões de toneladas de grãos em nove anos.
Perspectivas Futuras
Com a conclusão dos investimentos em 2026, a Rumo estima adicionar 10 milhões de toneladas ao sistema ferroviário. Desde 2015, a empresa investiu R$ 30 bilhões em infraestrutura ferroviária, reafirmando seu compromisso com o desenvolvimento logístico no Brasil.
Conclusão
Essas iniciativas solidificam a Rumo como protagonista na logística ferroviária nacional, transformando a infraestrutura do agronegócio e impulsionando o Brasil como um dos maiores exportadores globais de commodities.
📌 Rumo ao Futuro do Agronegócio!